На отрезке между станциями «Саларьево» и «Румянцево» началась проходка перегонного тоннеля, об этом сообщает департамент строительства города Москва.
Работы над прокладкой перегонного тоннеля начались в эту среду, 23 апреля. Длина этого тоннеля будет составлять 1411 метров.
Проходку нового тоннеля московского метрополитена осуществляет машинный комплекс «Herrenknecht S-453», который уже прошел апробацию на тоннелях этой же линии между станцией «Юго-Западной» и «Тропарево». По традиции, метростроители назвали тоннелепроходческий комплекс женским именем – «Надежда».
Как известно, станция «Саларьево» находится в пределах Новомосковского админокруга города, в районе между одноименной деревней Саларьево и Киевским шоссе. Власти города планируют создать на базе новой станции мощный транспортный узел, на котором будет осуществляться пересадка пассажиров с городского наземного транспорта на метрополитен, и наоборот.
Как сообщалось ранее, строящийся участок Сокольнической линии метро включает в себя три новых станции: «Тропарево», «Румянцево» и «Саларьево». По плану, все работы на данном участке должны быть полностью окончены к концу 2014 года. Новый участок метро имеет длину в 10 километров, а строительство каждого километра из них обойдется городу в 4,5 миллиарда российских рублей.
